Barriera di sicurezza di alta qualità cù fasciu W ondulatu in vendita
| Attributu | Specifiche tecniche |
| Nome di u produttu | Barriera di sicurezza ondulata à trave W / barriera di sicurezza autostradale |
| Materiale di basa | Acciaiu à u carbone (Q235B, Q355B, ASTM A36, S235JR, S355JR) |
| Standardu | AASHTO M180 (Classe A/B), EN 1317, JT/T 281-2007 |
| Forma di u prufilu | Fasciu W (2 onde); Fasciu à trè onde (3 onde) dispunibule |
| Spessore di u metallu di basa | 2,67 mm / 3,0 mm / 3,43 mm / 4,0 mm (Personalizabile) |
| Lunghezza effettiva | 3810mm / 4000mm / 4320mm |
| Larghezza | 310mm / 312mm |
| Altezza di l'onda | 83mm / 85mm |
| Trattamentu di Superficie | Galvanizatu à caldu (HDG) / Rivestimentu in polvere di PVC |
| Pesu di u rivestimentu di zincu | 550 g/m² (79µm) / 1100 g/m² (158µm) / 1200 g/m² |
| Resistenza à a trazione | ≥ 410 MPa (Standard) / ≥ 520 MPa (Alta Resistenza) |
| Forza di rendiment | ≥ 245 MPa / ≥ 345 MPa |
| Allungamentu | ≥ 18% - 23% |
| Applicazione | Autostrada, Ponte, Strada Rurale, Parcheghju, Zona Industriale |
| Cumponente | Specifiche / Caratteristiche cumuni |
| Palu di ringhiera | C-Post, U-Post, Sigma Post, Post Rotondu, H-Post |
| Distanziatore / Bloccante | Canale in U, canale in C, o blocchi d'acciaio persunalizati |
| Terminali Finali | Sezioni terminali a coda di pesce, a punta di toro, o tamponate |
| Bulloni è noci | M1635, M1645, M16*170 (Alta Resistenza Gradu 8.8) |
| Riflettori | Delineatori (Trapezoidali o Rotondi) in Giallo/Biancu/Rossu |
barriera metallicaanu una larga varietà di applicazioni, cumprese:
1. Sicurezza
E barriere metalliche furniscenu una prutezzione fisica robusta per e pruprietà è bluccanu efficacemente l'accessu micca autorizatu à e zone ristrette. Sò largamente impiegate in siti di alta sicurezza cum'è aeroporti, stabilimenti guvernamentali è strutture militari.
2. Cuntrollu di u veiculu
Sistemi di barriera metallicaCumpresi i dissuasori, i guardrail è i cancelli d'accessu aiutanu à standardizà u flussu di veiculi è à riduce i risichi di collisione. Queste suluzioni sò largamente applicate in parcheggi, stazioni di pedaggio è zone di custruzzione.
Nota:
1. Campionamentu gratuitu, garanzia di qualità post-vendita à 100%, Supporta qualsiasi metudu di pagamentu;
2. Tutte l'altre specifiche di tubi tondi in acciaio al carboniu sò dispunibili secondu i vostri bisogni (OEM è ODM)! Prezzu di fabbrica chì uttene da ROYAL GROUP.
U prucessu dibarriera stradale in acciaioimplica parechji passi. Eccu una panoramica di u prucessu generale:
1. Materia prima
Bobine d'acciaiu d'alta resistenza (Q235B/Q355B).
Sbobinatura è livellazione per assicurà a planarità.
2. Punzonatura di precisione
Punzonatura automatica CNC per fori è fessure di bulloni.
Assicura un allineamentu di 100% durante l'installazione in situ.
3. Furmazione à laminazione à fretu
L'acciaiu passa per rulli multi-stadio per furmà u prufilu "W".
Questa forma furnisce a resistenza meccanica per l'assorbimentu di l'impattu.
4. Tagliu
Tagliu idraulicu à lunghezze standard (per esempiu, 4,32 m o 3,81 m).
5. Trattamentu di superficia (prutezzione)
Zincatura à caldu: Immersa in zincu fusu à 450 °C per una anticorrosione superiore.
Rivestimentu opzionale: Rivestimentu in polvere elettrostatica (verde/blu/biancu) per una maggiore durata.
6. Ispezione è Caricamentu
Prova di u spessore di u zincu (min. 79 μm) è di e proprietà meccaniche.
Raggruppamentu per u trasportu marittimu internaziunale.
In generale, u prucessu di fabricazione di una barriera metallica hè un prucessu cumplessu chì implica parechje tappe diverse chì richiede travagliadori qualificati cù cunniscenze è equipaggiamenti specializati.
L'imballu hè generalmente nudu, cù una legatura in filu d'acciaio, assai forte.
Sè avete esigenze particulari, pudete aduprà imballaggi antiruggine, è più belli.
Trasportu:Express (Cunsegna di Campioni), Aerea, Ferroviaria, Terrestre, Marittima (FCL o LCL o Bulk)
Q1: Chì ghjè a lunghezza standard di una ringhiera à trave W?
A: A lunghezza effettiva standard hè tipicamente 3,81 m (12,5 piedi) o 4,32 m. Tuttavia, si ponu fabricà lunghezze persunalizate per currisponde à i requisiti specifici di spaziatura di i pali.
Q2: Chì ghjè a differenza trà e barriere di Classe A è di Classe B?
A: Questu si riferisce à u spessore di l'acciaiu secondu AASHTO M180:
Classe A: Spessore nominale di u metallu di basa di 2,67 mm (12 Gauge).
Classe B: Spessore nominale di u metallu di basa di 3,43 mm (10 Gauge).
Q3: Quantu dura a galvanizazione?
A: A galvanizazione à caldu (cù un rivestimentu standard di 550 g/m² o 79 μm) furnisce tipicamente una durata di serviziu di 20-50 anni, secondu a currusività di l'ambiente (custiera vs. interna).
Q4: I parapetti à W-Beam ponu esse aduprati nantu à e curve?
A: Iè. Per e curve cù un raghju inferiore à 45 metri, i parapetti devenu esse curvati in officina (prepiegati in fabbrica) per assicurà una misura precisa è l'integrità strutturale.
Q5: Chì sò i tipi di pali standard aduprati per l'installazione?
A: I più cumuni sò i pali C, i pali U, i pali Sigma è i pali H. A scelta dipende da e cundizioni di u terrenu è da u standard specificu di sicurezza stradale di a regione.
D6: Aghju bisognu di un distanziatore (blocco) trà u palu è a ringhiera?
A: Iè. I distanziali riducenu l'effettu di "ingannamentu di e rote" durante una collisione, impedendu à i pneumatici di u veiculu di chjappà i montanti, ciò chì aiuta à mantene a stabilità di u veiculu.
Q7: Cumu sò cunnessi i binari?
A: Sò sovrapposti in a direzzione di u flussu di trafficu è fissati cù 8 à 12 gruppi di bulloni di giunzione M16 à alta resistenza.
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