Barriera di Crash à Tre Fasci in Acciaiu Galvanizatu à Caldu
| Articulu | Dettagli di Specificazione |
| Nome di u produttu | Ringhiera stradale standard AASHTO M180 à trave W |
| Lunghezza di u fasciu | Lunghezze effettive standard: 12,5 ft / 25,0 ft; lunghezze di taglio persunalizate dispunibili per esigenze di prughjettu |
| Spessore di l'acciaiu | Classe A: 2,67 mm (0,105 pollici) Classe B: 3,43 mm (0,135 pollici) L'opzioni di spessore persunalizate sò accettabili |
| Finitura di a superficia | Finitura galvanizzata à caldu conforme à a norma ASTM A653; trattamenti superficiali alternativi supportanu a persunalizazione |
| Gradu di rivestimentu di zincu | Tipu 1: Min. 550 g/m2 rivestimentu di zincu à puntu unicu Tipu 2: Min. 1100 g/m2 rivestimentu di zincu à puntu unicu Tipu 3: Acciaiu crudu senza rivestimentu Tipu 4: Gradu d'acciaiu resistente à l'intemperie Gradi di rivestimentu persunalizati dispunibili nantu à dumanda |
| Serviziu di Campione | Campioni gratuiti sò dispunibili per riferimentu di qualità |
| Comportu | 7 à 15 ghjorni lavorativi per ordini regulari |
| Capacità di pruduzzione mensile | 60.000 tunnellate |
| Periodu di garanzia | Garanzia di qualità di u produttu di 2 anni |
barriera metallicaanu una larga varietà di applicazioni, cumprese:
1. Sicurezza: E barriere metalliche ponu esse aduprate per prutege fisicamente a pruprietà o impedisce l'accessu micca autorizatu à e zone ristrette. Sò cumunemente aduprate in strutture di alta sicurezza cum'è aeroporti, edifici guvernamentali è installazioni militari.
2. Cuntrollu di u veiculu:recinzione di barriera metallicacum'è i dissuasori, e ringhiere è i cancelli ponu esse aduprati per regulà u trafficu di veiculi è prevene l'accidenti. Sò cumunemente aduprati in parcheggi, caselli è cantieri.
Mbarriera metallicapresentanu prestazioni versatili è si adattanu à una vasta gamma di scenarii cummerciali è publichi, cù applicazioni principali cum'è e seguenti:
1. Sicurezza di u situ è prutezzione di l'accessu
E barriere metalliche servenu cum'è strutture d'isolamentu fisicu affidabili per prutege a pruprietà privata è bluccà l'entrata micca autorizata in zone ristrette. Sò largamente impiegate per lochi di alta sicurezza, cumpresi aeroporti, locali guvernamentali è basi militari, furnendu una prutezzione perimetrale stabile è efficace.
2. Gestione di u trafficu di i veiculi è cuntrollu di a sicurezza
Variirecinzione di barriera metallicaI prudutti, cum'è e barriere stradali, i dissuasori di sicurezza è i cancelli d'accessu, sò largamente applicati per standardizà u muvimentu di i veiculi è evità collisioni di trafficu è periculi per a sicurezza. Sò ideali per esse piazzati in parcheggi, stazioni di pedaggio autostradale, sezioni stradali è cantieri per standardizà l'ordine di u trafficu è assicurà a sicurezza in situ.
Nota:
1. Campionamentu gratuitu, garanzia di qualità post-vendita à 100%, Supporta qualsiasi metudu di pagamentu;
2. Tutte l'altre specifiche di tubi tondi in acciaio al carboniu sò dispunibili secondu i vostri bisogni (OEM è ODM)! Prezzu di fabbrica chì uttene da ROYAL GROUP.
U prucessu dibarriera stradale in acciaioimplica parechji passi. Eccu una panoramica di u prucessu generale:
1. Cuncepimentu prufessiunale
Aduttemu software CAD per a cuncepzione di barriere standard è persunalizate, in cunfurmità cù e specificazioni internaziunali di sicurezza stradale è e esigenze di installazione in situ.
2. Selezzione di materie prime
I materiali qualificati in acciaio, aluminiu è ferru da fornitori certificati sò selezziunati in basa à l'applicazione pratica è à i requisiti di carica per garantisce a qualità di basa di u produttu.
3. Tagliu di precisione
E materie prime sò tagliate à dimensioni è forme esatte via laser, plasma è taglio à gettu d'acqua, assicurendu bordi netti è alta precisione dimensionale.
4. Furmazione è Furmazione
I materiali d'acciaiu sò piegati, laminati è stampati in profili standard à W, à trè travi è di barriera persunalizati cù una struttura è una planarità uniformi.
5. Saldatura di assemblaggio
I cumpunenti muntati cù precisione sò saldati cù tecniche di saldatura prufessiunali per una integrazione solida, impediscendu efficacemente a scioltezza di i giunti è a deformazione strutturale.
6. Finitura di a superficia
I pezzi saldati finiti sò sottumessi à trattamenti di granigliatura, pittura o rivestimentu in polvere per rimuovere l'impurità, migliurà a resistenza à a corrosione è ottene una finitura superficiale pulita.
7. Ispezione di qualità
Tutte e barriere finite passanu per cuntrolli manuali rigorosi nantu à a dimensione, a qualità di a saldatura, a cundizione di a superficia è a stabilità strutturale per risponde à i standard di l'industria prima di a consegna.
Ogni prucedura hè strettamente standardizata cù equipaggiamenti prufessiunali è travagliadori qualificati, assicurendu chì tutte e barriere stradali in acciaio presentanu una qualità stabile, alta durabilità è prestazioni affidabili per i prughjetti d'infrastruttura glubale.
L'imballu hè generalmente nudu, cù una legatura in filu d'acciaio, assai forte.
Sè avete esigenze particulari, pudete aduprà imballaggi antiruggine, è più belli.
Trasportu:Express (Cunsegna di Campioni), Aerea, Ferroviaria, Terrestre, Marittima (FCL o LCL o Bulk)
1. Chì sò l'usi principali di e barriere stradali à W-beam?
I parapetti à W sò strutture essenziali di sicurezza stradale cuncepite per minimizà i risichi di u trafficu. Ammortizzanu efficacemente e forze d'impattu di i veiculi è impediscenu à e vitture fora di cuntrollu di scappà da a strada, rendenduli ideali per sezioni autostradali, approcci di ponti, curve stradali è altre zone di trafficu à altu risicu.
2. Di chì materiali sò fatti i parapetti à W-beam?
Queste barriere stradali sò principalmente fabbricate da gradi d'acciaio al carboniu premium, cumpresi Q235 è Q345, chì offrenu una resistenza stabile è una bona tenacità. Per ottene una longa durata di serviziu, tutti i profili adottanu un trattamentu superficiale galvanizatu à caldu per una durabilità affidabile in esterni.
3. Chì sò i vantaghji di a finitura galvanizzata à caldu?
A galvanizazione à caldu forma un stratu densu di zincu chì ricopre a superficia di l'acciaiu. Stu rivestimentu protettivu resiste fortemente à l'ossidazione, a ruggine è a corrosione chimica. Permette à i guardrails di resistere à e cundizioni esterne difficili, cumpresi i climi umidi, i spruzzi di sale custieri è l'esposizione à i raggi UV à longu andà.
4. Hè dispunibule una pruduzzione persunalizata per i guardrails autostradali?
Iè, offremu una persunalizazione cumpleta per risponde à e diverse esigenze di u prughjettu. L'opzioni persunalizabili includenu a lunghezza di a trave è u spessore di l'acciaiu, e specifiche di u prufilu à onda W, i pesi variabili di u rivestimentu di zincu, i terminali persunalizati, l'accessori hardware adatti è e soluzioni d'installazione persunalizate.
5. À quali norme industriali rispettenu e vostre barriere di prutezzione ?
I nostri parapetti à W-beam rispettanu e specifiche di sicurezza internaziunali principali, cumprese a norma americana AASHTO M180 è e regulazioni europee EN 1317 nantu à e barriere di sicurezza. Pudemu ancu pruduce prudutti secondu i codici stradali lucali è i requisiti specifichi di u prugettu per diversi paesi è regioni.
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