In u Quartu Ponte di u Canale di Panama, i pali di lamiera di tipu Z anu furnitu un supportu di impermeabilità per alti livelli d'acqua sottuterranea per evità infiltrazioni è mantene una cundizione di travagliu stabile. I metudi rapidi di battuta di pali anu aiutatu à accelerà i travagli di fundazione sutterranee in modu chì u prugettu puderia avanzà prima di u previstu.
Per l'operazioni à u scalu ferroviariu di a Ferrovia Mayan in Messicu, a sezione trasversale più grande diPali di lamiera di tipu Zhà permessu menu pali, ciò chì hà riduttu l'inquinamentu acusticu di a custruzzione è i danni ambientali. U palu di lamiera di tipu Z Q355 offre una capacità portante più elevata per a difesa di i porti è di i livelli contr'à l'impattu di e navi, l'attaccu di l'onde è l'inundazioni in i muri di u portu è di u fiume. Inoltre, u costu di tuttu u prughjettu serà riduttu per via di u riutilizazione di i pali in acciaio à u carbonu è cuntribuisce à u sviluppu sustenibile di a pratica di custruzzione.
