Acciaiu laminatu à calduèacciaio laminatu à fretusò dui tipi cumuni d'acciaiu usati per scopi diversi in diverse industrie.
Sia l'acciaiu à u carbone laminatu à caldu sia l'acciaiu à u carbone laminatu à fretu sò trattati à diverse temperature per dà li proprietà uniche. L'acciaiu laminatu à caldu hè pruduttu à temperature sopra u puntu di ricristallizazione di l'acciaiu, di solitu intornu à 1700 ° F, mentre chì l'acciaiu laminatu à fretu hè trattatu à temperatura ambiente. Quessi diversi metudi di trasfurmazione danu à ogni tipu d'acciaiu proprietà è aspettu unichi.
U modu u più faciule per distingue trà l'acciaiu laminatu à caldu è l'acciaiu laminatu à fretu hè in a finitura superficiale. A causa di a furmazione di scaglie d'ossidu durante u prucessu di raffreddamentu, sta scaglia d'ossidu dà à l'acciaiu laminatu à caldu u so culore neru o grisgiu caratteristicu è a so struttura ruvida. Ùn ci hè micca scaglia d'ossidu nantu à l'acciaiu laminatu à fretu, dunque hà una finitura superficiale più liscia è un aspettu pulitu è luminosu.
Un altru fattore di differenziazione tràacciaio à bassu carbone laminatu à calduèacciaio à bassu carbone laminatu à fretusò e so tolleranze dimensionali è e so proprietà meccaniche. L'acciaiu laminatu à caldu tende à esse menu precisu in termini di dimensione è menu uniforme in spessore è forma. L'acciaiu laminatu à fretu hè trasfurmatu cù tolleranze dimensionali più strette, dunque u spessore è a forma sò più consistenti.
Inoltre, i limiti di trazione è di snervamentu di l'acciaiu laminatu à fretu sò generalmente più alti di quelli di l'acciaiu laminatu à caldu, ciò chì u rende adattatu per applicazioni chì necessitanu un materiale più forte è più precisu. In a fabricazione, l'acciaiu laminatu à caldu hè spessu adupratu per prudutti d'acciaiu più grandi è più spessi cum'è rotaie, travi à I è cumpunenti strutturali, mentre chì l'acciaiu laminatu à fretu hè spessu adupratu per prudutti più chjuchi è più cumplessi cum'è pezzi di automobili, elettrodomestici è mobili in metallo.
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Data di publicazione: 23 d'aostu 2024