Nutizie - Bobine d'acciaiu laminate à caldu: U pilastru di u campu industriale

In u sistema industriale mudernu, e bobine d'acciaio laminate à caldu sò materiali basi, è a so diversità di mudelli è e differenze di prestazioni influenzanu direttamente a direzzione di sviluppu di l'industrie à valle. Diversi mudelli di bobine d'acciaio laminate à caldu ghjocanu un rolu insustituibile in i campi di a custruzzione, l'automobile, l'energia, ecc. cù a so cumpusizione chimica unica è e so proprietà meccaniche. Quì sottu si cuncentrerà nantu à l'analisi di i mudelli di bobine d'acciaio laminate à caldu cù a più alta dumanda di u mercatu è e so differenze principali.

Forza principale di basa: Q235B è SS400
Q235B hè l'acciaiu strutturale à bassu cuntenutu di carbone u più cumunamente utilizatu in Cina, cù un cuntenutu di carbone di circa 0,12%-0,20%, è hà una bona plasticità è proprietà di saldatura. A so resistenza à u snervamentu hè ≥235MPa è hè largamente utilizatu in strutture di custruzzione, supporti di ponti è parti meccaniche generali. In l'industria di a custruzzione, e travi à I, l'acciai à canali è altri acciai fatti di bobine d'acciaiu laminate à caldu Q235B rapprisentanu più di u 60%, sustinendu u scheletru di l'infrastrutture urbane.
SS400 hè un acciaio strutturale à u carbone utilizatu internaziunale cù una resistenza simile à Q235B, ma un cuntrollu più strettu di l'impurità di zolfu è fosforu è una migliore qualità di a superficia. In u campu di a custruzzione navale, e bobine laminate à caldu SS400 sò spessu aduprate per e parti strutturali di u scafu. A so resistenza à a corrosione di l'acqua di mare hè megliu cà l'acciaio à u carbone ordinariu, assicurendu a sicurezza di i viaghji oceanichi.

Bobina d'acciaio laminata a caldo - Royal Group

Rapprisentanti d'alta resistenza: Q345B è Q960
Q345B hè un acciaio à bassa lega è alta resistenza cù 1,0%-1,6% di manganese aghjuntu, è a resistenza à u snervamentu hè superiore à 345MPa. In paragone cù Q235B, a so resistenza hè aumentata di circa u 50%, pur mantenendu una bona saldabilità. In l'ingegneria di i ponti, e travi a scatula fatte di bobine d'acciaio laminate à caldu Q345B ponu riduce u pesu di u 20%, riducendu significativamente i costi d'ingegneria. In u 2023, a custruzzione di ponti naziunali cunsumerà più di 12 milioni di tunnellate di bobine laminate à caldu Q345B, chì rapprisentanu u 45% di a pruduzzione tutale di stu tipu.
Cum'è un rappresentante tipicu di l'acciaiu ultra-alta resistenza, Q960 righjunghje una resistenza à u snervamentu di ≥960MPa per via di a tecnulugia di microlega (aghjunghjendu vanadiu, titaniu è altri elementi) è prucessi di laminazione cuntrullata è di raffreddamentu cuntrullatu. In u campu di e macchine d'ingegneria, u spessore di u bracciu di a gru fatta di bobina laminata à caldu Q960 pò esse riduttu à menu di 6 mm, è a capacità portante hè aumentata di 3 volte, ciò chì prumove l'aghjurnamentu ligeru di apparecchiature cum'è escavatori è gru.

Benchmark Speciale: SPHC è SAPH340
L'SPHC hè un pruduttu di alta gamma trà l'acciai à bassu carbone laminati à caldu. Ottimizendu u prucessu di laminazione per cuntrullà a dimensione di u granu, l'allungamentu righjunghje più di u 30%. In l'industria di l'elettrodomestici, e bobine laminate à caldu SPHC sò aduprate per fabricà alloggiamenti di compressori di frigoriferi. E so prestazioni di imbutitura prufonda garantiscenu chì u tassu qualificatu di furmazione di superfici curve cumplesse superi u 98%. In u 2024, u cunsumu di bobine laminate à caldu SPHC in u campu di l'elettrodomestici aumenterà di u 15% annantu à l'annu precedente, righjunghjendu 3,2 milioni di tunnellate.
Cum'è acciaio strutturale per l'automobile, SAPH340 ottiene un equilibriu trà resistenza è tenacità aghjunghjendu 0,15%-0,25% di carbone è tracce di boru. In a fabricazione di telai di batterie per veiculi à nova energia, e bobine laminate à caldu SAPH340 ponu suppurtà carichi dinamici di più di 500 MPa è risponde à i requisiti di i prucessi di saldatura à punti. In u 2023, a proporzione di bobine laminate à caldu di stu tipu aduprate in i veiculi à nova energia domestichi hà righjuntu u 70% di e parti strutturali di e batterie.

Modellu	Forza di snervamentu (MPa)	Allungamentu (%)	Scenarii d'applicazione tipici
Q235B	≥235	≥26	Strutture di custruzzione, macchine in generale
Q345B	≥345	≥21	Ponti, recipienti à pressione
SPHC	≥275	≥30	Elettrodomestici, pezzi di ricambio per auto
Q960	≥960	≥12	Macchine d'ingegneria, equipaggiamenti di alta gamma